Adiós a adelantar en carretera: la DGT limita los adelantamientos en el nuevo Reglamento General de Circulación

La Dirección General de Tráfico lanza todo tipo de campañas de prevención y de vigilancia a lo largo del año con el fin de salvaguardar a los conductores y reducir el número de accidentes en carretera. Si recientemente se centraron en el depósito de la gasolina, ahora la DGT ha puesto el foco en el tema de los adelantamientos. En colaboración con la Guardia Civil de Tráfico, van a controlar esta maniobra prohibiendo adelantar cuando las condiciones meteorológicas no son buenas.

Es uno de los cambios principales que se recogen en el nuevo Reglamento General de Circulación, que tras más de dos años en preparación parece que finalmente el Gobierno lo va a sacar adelante. Las modificaciones en el reglamento buscan reducir todo lo posible el número de siniestros en carretera, ya que los datos de accidentes van camino de estabilizarse pero no mejoran del todo.

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En lo que respecta a los vehículos, la modificación más destacada se centrará en la maniobra de adelantamiento. La DGT establecerá la prohibición de adelantar cuando las condiciones meteorológicas sean adversas.

En concreto, esto se aplicará en situaciones en las que haya hielo o nieve en la calzada. En estos casos, todos los vehículos estarán obligados a circular por el carril derecho, quedando prohibido el adelantamiento. El carril izquierdo quedará reservado exclusivamente para vehículos de emergencia.

Se trata de una medida que la DGT deberá comunicar en tiempo real a través de los paneles informativos de las carreteras. El incumplimiento de esta norma se considerará una infracción grave y traerá consigo una multa de 200 euros.

Otros cambios del nuevo Reglamento General de Circulación

Uno de los objetivos principales en el cambio de reglamento son las motocicletas, con nuevas normas como por ejemplo el cambio en la forma de sacarse el carnet de conducir para vehículos de 2 ruedas. Esto es porque los motoristas son uno de los colectivos más castigados por los accidentes en carretera durante todo el año.

Otro cambio importante que va a incluir el nuevo reglamento de cara a los motoristas es la posibilidad de conducir por el arcén, lo cual hasta ahora no estaba regulado. Con la nueva norma podrán conducir por arcenes en caso de atasco o cuando la carretera esté congestionada, eso sí, no será posible superar los 30 kilómetros/hora en el arcén.

Enmarcado en mejorar los dispositivos de seguridad en carretera, se va a incluir también la creación de un pasillo central para servicios de emergencias. En este caso los vehículos deben desplazarse a los lados de la carretera para crear un carril central libre por el que pueden circular los vehículos de emergencia. Por último, el nuevo reglamento permitirá también el uso de los arcenes de la carretera para grúas, ambulancias y todo tipo de vehículos de emergencia.